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目次 きっかけ ― 経産省がモーターの省エネ基準を引き上げる そもそも「IE区分」とは何でしょうか IE2→IE3→IE4はいつ・どう進んだのか なぜ効率を上げ続けるのでしょうか 高効率化のメリット 見落とされがちなデメリット・落とし穴 これからどうなる ― IE4...